Darracq
https://m.youtube.com/results?search_query=Darracq
Darracq – francuskie przedsiębiorstwo produkujące samochody, istniejące przed II wojną światową[1]..
Początkowo Alexandre Darracq prowadził zakłady Gladiator Cycle Company. W 1901 roku nabył licencję na produkcję samochodów benzynowych od Léona Bollée. Do 1905 roku kierował spółką „Société Alexandre Darracq & Cie” a potem „A. Darracq & Co.”. Stopniowo ulepszając modele i rozwijając produkcję doprowadził firmę do znacznego rozwoju, zajmując pozycję jednego z czołowych producentów aut we Francji przed I wojną światową. Otworzył także filię w Anglii i udzielał licencji innym producentom. Marka Darracq stała się też znana z produkcji wyścigowych aut i udziału w zawodach sportowych.
W 1920 roku przedsiębiorstwo połączyło się z Talbotem, a potem Sunbeamem, tworząc spółkę STD, która w 1935 roku została wykupiona przez Rootes Group. Natomiast zakłady we Francji zostały przejęte przez Antoine Lago, który montował znane auta Talbot-Lago. Ostatni samodzielny model francuskiego Darracq został zmontowany w 1928 roku. Potem marka Darracq pojawiała się wraz z różnymi modelami Talbota[2].
Więcej na stronie Wikipedia.org: