Auto Union
https://m.youtube.com/results?search_query=Auto+Union
Auto Union – spółka powstała w 1932 r. przez połączenie czterech niemieckich producentów samochodów: Audi, DKW, Horch i Wanderer, które połączyły siły w związku z czasem kryzysu w latach trzydziestych XX wieku. Koła w logo symbolizują każdą z czterech firm wchodzących w skład spółki. Spółka ta miała siedzibę w Zwickau w Saksonii. W Niemczech Zachodnich istniała pod tą nazwą do 1965 roku. Na bazie zakładu w Zwickau w NRD powstała firma VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau produkująca m.in. samochody Trabant.
Zrzeszenie Auto Union GmbH zorganizował Richard Bruhn(niem.). Początkowo siedziba znajdowała się w Düsseldorfie, z czasem została przeniesiona do Ingolstadt. W 1932 Auto Union zlecił Ferdinandowi Porsche zaprojektowanie samochodu wyścigowego, który nawiązałby walkę z Mercedesem. W 1933 roku powstał Auto Union P-Wagen, pierwszy samochód z centralnie położonym silnikiem. Silnik miał 12 bądź 16 cylindrów i początkowo osiągał moc 220 KM, a po przekonstruowaniu 300 KM. Stosowano w nim sprężarkę doładowującą. Silnik był zblokowany z mechanizmem różnicowym i skrzynią biegów umiejscowioną po drugiej stronie tylnego mostu. W latach 1933–1934 w modelu P-Wagen zastosowano m.in. niezależne zawieszenie na drążkach skrętnych. W marcu 1934 Hans Stuck von Villiez, kierując Auto Unionem P-Wagenem, pobił na berlińskim torze Avus rekord w jeździe godzinnej osiągając średnią prędkość 216,7 km/h. Wyścigowy model P-Wagen był budowany w zakładach firmy Horch w Zwickau.
Więcej na stronie – Wikipedia.org: